Dartmoor Primal 29

Dartmoor primal 29 można powiedzieć że to dusza mojego roweru, bez wątpienia zmiana geometrii była konieczna bo dziwnie mi się jeździło na starym Cube Analogu z 2014 po beskidzkich górkach, oczywiście do wyboru miałem kilka opcji. Zakup nowego roweru, zakup używanego roweru i ewentualnie samej ramy, dlatego  że sporo części zostało by mi po starym rowerze ( tak przynajmniej myślałem ). Jeżeli chodzi o wydawanie pieniędzy raczej wolę wersję przemyślaną z  alternatywą promocji czyli wykręcić jak najtaniej 😉

Na sztywnym tyle jeździło mi się bez zastrzeżeń. Full pozwala rozwinąć większa prędkość w stosunku do umiejętności  a to różnie może się zakończyć. Więc to pierwszy mały plus za sztywniakiem. Cena , najtańszy full to około 6-8 tyś , żeby kupić coś sensownego trzeba mieć z 10-13 koła. W tej opcji bałem się że po zakupie nowego fulla okaże się że już mi się nie chce jeździć i  tak zakończą się moje wojaże po górach. Więc już był  mały i duży plus na sztywniaku. Do tego koszta eksploatacji serwisy , kolejny mały plus dla sztywniaka.

Wybór roweru pomiędzy  fullem a sztywniakiem został  rozwiązany, oczywiście  miałem jeszcze rozmyślania czy nie kupić samej ramy z tylnym zawieszeniem, ale po przemyśleniu doszedłem do wniosku że najlepszą opcją dla mnie będzie sztywna rama trailowa , padło na Dartmoor Primal 29. Może w  przyszłości natchnie mnie z miana na fulla ale obecnie  bardzo jestem zadowolony z sztywniaka.

Moja opinia o Dartmoor primal 29

Po niepełnym roku użytkowania muszę powiedzieć że jestem mega zadowolony z zakupu, prawdopodobnie dziś zrobiłbym tak samo . Dartmoor Primal 29 idealnie nadaję się pod górską turystykę rowerową – Trail –

Składanie / Historia  serwisowa / Ceny 2019

• 21.05.2019  – rama Dartmoor Primal 29                          800zł
• 22.05.2019 – korba DARTMOOR  Tribe                              550zł
• 23.05.2019 – suport SM-BB52  DEORE                                50zł
• 24.05.2019 – stery Dartmoor Stery Blink                          130zł
  
• 25.05.2019 – zębatka Race Face Cinch                              150zł
• 26.05.2019 – koło tył  dartmoor tomcat + piasta Reel    550zł

Suma:    2230zł

• 26.05.2019  -części z starego roweru :   koło przód , mostek , kierownica , gripy , pedały , sztyca , siodełko , opony , amortyzator , przerzutka , hamulce …

Całość zamknęła się w 2230zł  i  można powiedzieć że nawet spoko.  Niestety  w dalszej kolejce czekała wymiana zużytych i niepasujących mi części więć nie obyło się bez dalszych kosztów  😉

• 31.05.2019  – wymiana opon CONTINENTAL Trail King 2,4        190zł
• 31.05.2019  – wymiana sztycy Kind Shock E20                              700zł
• 28.06.2019 – hamulec przód  BR-M396                                          140zł
  
• 03.06.2019-  zakup na zapas i wymiana klocków ham x3           100zł
• 24.06.2019- wymian hamulca przód  BR-M315                              90zł
• 19.07.2019 – wymiana przedniej obręczy                                          0zł
• 20.07.2019  – wymiana piasty     SLX HB-M675                               90zł
• 21.07.2019  – wymiana tarczy hamulcowej                                     70zł
• 05.08.2019 – przejście na system bezdętkowy                             180zł
• 19.08.2019 –  sewis epixona uszczelki + olej                                 120zł
• 19.08.2019 – zakup klocków hamulcowych x2                               60zł
• 01.09.2019 – zakup klocków hamulcowych x2                               70zł
• 02.09.2019 – wymiana siodełka ACCENT VENO                             50zł
• 03.09.2019-  wymiana pedałów DARTMOOR  STREAM                 80zł
• 04.09.2019-   SERWIS sztycy ( Wyciekł olej )                                          0
• 09.10.2019    – SERWIS suport                                                                0
• 15.10.2019 – wymiana opony  tył  maxiss Assegai                      130zł
• 17.10.2019  –  SERWIS stery                                                                    0
• 01.11.2019  –  SERWIS – prostowanie obręczy 2 miejsca dobite 30zł
• 02.11.2019 – wymiana opony przód maxxis minion                   120zł
• 03.11.2019 –   SERWIS amortyzatora kontrolny                                  0
• 16.11.2019-    SERWIS amortyzatora kontrolny                                   0
•                                                                                                                                                                                                                                                                                Suma : 2220zł

I to tak by się zakończył rok 2019 pominięta został jeszcze kwestia czasu na serwis który większość robiłem sam  jakiś , kluczy , bukłaków , olejów , strzykawek ……….. i  pewnie kilku częściach których zapomniałem.   Łącznie poskładanie roweru kosztowało 2230zł  +dalsza eksploatacja  2220zł . 

Prawie udało się zamknąć rok 2019 w kwocie 4450 oczywiście nie wracając do kosztów z przed maja i  starego rower ,   wymiany napędu , amortyzatora i takie tam 😉

DATA	OPIS	CENA
01.01.2020	Wymiana Kasety CS-HG500 DEORE 11-42	130
02.01.2020	Wymiana łańcucha HG500	75
03.01.2020	SERWIS tylnej piasty	0
04.01.2020	Wymiana Klocków tył (żywiczne)	0
17.01.2020	Wymiana amortyzatora Reba RL SA	1000
20.01.2020	Oleje do Amora	60
21.01.2020	klucze do roweru, smary	80
22.01.2020	Wymiana kółka przerzutki + smar	50
31.01.2020	SERWIS sztycy + wymiana linki	0
01.02.2020	Wymiana klocków tył PółMet	0
02.02.2020	SERWIS amortyzatora + malowanie	0
04.02.2020	SERWIS stery	0
23.02.2020	Piasta NOVATEC D462SB	280
24.02.2020	zaplatanie koła	40
25.02.2020	linki + klocki + taśma na obręcz	100
26.02.2020	SERWIS sztycy ( zasyfiona )	0
24.03.2020	wymiana klamki ham. M7100 + płyn	180
25.03.2020	wymiana klocków tył	0
26.03.2020	odpowietrzenie przed. chamulca	0
18.04.2020	gripy Cannondale WAFFLE SILICONE	50
03.05.2020	Wymiana oleju w tłumiku, serwis blokady	0
10.05.2020	Krótki mostek	70
20.06.2020	Mały serwis amora	0
21.06.2020	Serwis pedałów	0
03.07.2020	Nowe pedały Dartmoor Stream Pro	160
10.07.2020	Serwis sztycy	15
11.07.2020	Nowy łańcuch+spinki	100
12.07.2020	Dolane mleko/tył	0
13.07.2020	Odpowietrzenie+wymiana klocków/tył	0
16.07.2020	Wymiana linki/pancerz przerzutka	0
18.07.2020	Gripy sars	40
03.08.2020	wymiana suportu bb52	70
04.08.2020	Linki/pancerze/klocki	170
15.08.2020	Opona tyła DHR II	140
28.08.2020	Siodło DDK Vento W starym pękło jarzmo	150
05.09.2020	Wymiana zacisku hamulca tył ( ciekło z zacisku )	0
06.09.2020	Mały serwis reby	0
07.09.2020	hak przerzutki	30
08.09.2020	Przerzutka RD-M786	270
15.12.2020	Manetka sztycy	110
16.12.2020	Serwis sztycy	0
		łącznie 3370

Obecny stan :

• Rama :   Dartmoor Primal 29   – bardzo zadowolony dlatego nie myślę o zmianie
• Korba :   DARTMOOR  Tribe z blatem 28t – czasami przydał by się mniejszy blat ale jest ok
• Hamulce :  Shimano BL-M396 i BR-M315 tarcze 160 –  działają bez zarzutu ale nie mam porównania
• Przerzutka: Shimano m6000 – działa bardzo dobrze godna uwagi
• Kaseta : CS-HG500 11×42 – czasami brakuje na podjazdach ale jest ok
• Sztyca : Kind Shock E20 – działa bez zarzutu ( była raz w serwisie z tłumika poszedł olej )
• Amortyzator: Rock shox reba rl sa – wydaje mi się że jest spoko ale za wcześnie na opinie
• Mostek : CUBE Performance – nie wiem po co ale go zmienię
• Kierownica : decathlon 720mm – po zmianie z 620 mega różnica na +
• Gripy : Dartmoor icon – nawet się trzymają w przeciwieństwie do tańszych NN
• Pedały: Dartmoor stream – jak na pedały to są spoko
• Siodło:  Accent veno – OK
• Koło tył: Dartmoor tomcat + reel pro – koło się kręci ale piasta to mega dziadostwo nie polecam
• Koło przód: Obręcz NN 36H  piasta SLX  M675 – koło się kręci nie wiem oco chodzi z drogimi kołami
• opony :  Maxiss Assegai / Minion  –  bardzo zadowolony , nie ścierają się  , nie łapią kapci , jedyny minus – ciężkie