Oznaczenia opon rowerowych Michelin
Oznaczenia opon rowerowych Michelin, czyli wszytko to co powinniście wiedzieć o oponach do jazdy po górach. Większość z nas stając przed wyborem opon ma problem z oznaczeniami. I wcale nie ma się co dziwić, opisy tworzone przez producentów są często lakonicznie, w sklepach internetowych nie rzadko kopiowane jedne od drugich lub tworzone przez copywriterów którzy nie do końca wiedzą co piszą. Mam nadzieje, że po mojej analizie w oparciu o materiały producenta wpis który właśnie czytacie pozwoli dokonać bardziej świadomego wyboru.
AKTUALNE CENY OPON ZNAJDZIESZ W NASZYM ALLEGRO
Opony Michelin MTB
Obecnie pod marką michelin mamy dostępnych 30 rodzai opon, czyli nie tak źle. Wszystkie występują oczywiście w co najmniej dwóch rozmiarach czyli 29 i 27,5 niektóre dodatkowo w opcji 26. Żeby łatwiej było nam zrozumieć opony zostały podzielone na pięć kategorii. Leisure, X-country, All-Mountian, Enduro, DH. Następnie mamy cztery różne oznaczenia E-Bikie. Łącznie sześć mieszanek gum, osiem systemów ochrony. Na zakończenie mamy wybór tubeless, zwijane i cztery kolejne segmenty Racing Line, Competition Line, Performance Line, Access Line. Ale po kolei.
Leisure
Są to bez wątpienia jedne z tańszych opon, bez dodatkowych wzmocnień, przeznaczone do rekreacyjnej jazdy. Na ubite parkowe i leśne ścieżki, asfalty oraz oczywiście szutry. W tej kategorii znajdziemy osiem opon Michelin.
- Michelin Force
- Michelin Wild
- Michelin Country Dry2
- Michelin Country Rock
- Michelin Country Racer
- Michelin Country Trail
- Michelin Country Mud
- Michelin Countr Griper
X-country
Kolejne sześć rodzai opon tym razem z przeznaczeniem do trochę ostrzejszej jazdy. Trzy z nich oznaczone jako Racing line co świadczyć ma o tym, że zostały zoptymalizowane do jazdy o najwyższe cele, ale o tym w dalszej części.
- Michelin Jet XC2
- Michelin Force XC2
- Michelin Wild XC
- Michelin Wild Mud
All-Mountain
Michelin w tym segmencie proponuje sześć modeli opon. Jak sugeruje nam nazwa kategorii, maję to być oczywiście uniwersalne opony do jazdy po górach.
- Michelin Force AM2
- Michelin Wild AM2
- Michelin Force AM
- Michelin Wild AM
- Michelin E-Wild Front
- Michelin E-Wild Reader
Enduro
Czyli poziom wyżej, w tej kategorii bez wątpienia nie znajdziemy ani lekkiej, ani 'słabej’ opony. Wysokie bieżniki oraz dodatkowe wzmocnienie cechują tą kategorie opon Michelin.
- Michelin Wild Enduro Front
- Michelin Wild Enduro Reader
- Michelin Wild Enduro Front Magi-x
- Michelin Wild Enduro Front Gum-x
- Michelin Mud Enduro
DH
Opony dedykowane oczywiście do zjeżdżania w najcięższych warunkach. Oznaczeniem DH zostały sygnowane cztery modele opon Michelin.
- Michelin DH 34
- Michelin DH 22
- Michelin DH Mud
- Michelin DH 34 Bike Park
Oznaczenie opom Michelin E-Bike
Zgodnie z trendem Michelin wyszło na przeciw wszystkim którzy swoje kilometry pokonują na rowerach elektrycznych. Opony Michelin zostały oznaczone trzema symbolami.
- EGUM-X Technologies, odpowiednie dobrane mieszanki gum do rowerów elektrycznych
- E-Bike Ready, mogą być używane w rowerach elektrycznych do jazdy 25km/h
- E-bike Design, specjalne opony zaprojektowane do rowerów elektrycznych
- E-Save Battery, opony o małym oporze toczenia, mające oczywiście zaoszczędzić energię silnika
Oznaczenia mieszanek gum Michelin
- GUM-X Technologia łącząca różne cechy. Między innymi trwałość oraz przyczepność. Ta mieszanka ma nam zoptymalizować osiągi i zapewnić trakcje w terenie.
- GUM-X2D To połączenie dwóch rodzai mieszanek. Technologia stosowana w seriach Competition i Performance.
- GUM-X3D To mieszanina trzech rodzai gumy, bez wątpienia stworzona do opon wyścigowych
- MAGI-X Mieszanka gum stworzona do jazdy Enduro
- MAGI-X2 Nowsza generacja mieszanek gum dla dyscypliny Enduro
- MAGI-XDH Opony oznaczone tym symbolem stworzone zostały z mieszanki zapewniającą doskonałą przyczepność w każdych warunkach
Ochrona antyprzebiciowa opon Michelin
W oponach mamy dwie warstwy ochrony. Pierwsze z nich to tkanina strukturalna potocznie zwana oplotem zapisana w TPI czyli ilości włókien na cal kwadratowy. Im mniejsza wartość tym oczywiście grubsza i mocniejsza nić. Im większa wartość tym nić więcej, ale jest ona cieńsza i lżejsza. Druga ochrona to powłoka wzmacniająca cała obudowę od środka. Michelin ma aż sześć rodzai oplotów oraz dwa rodzaje powłoki.
- Race Shield 3×150 Technologia została zaprojektowana pod kątem wyścigów XC
- Race Shield2 4×150 wzmocniona ochrona stosowana w nowszych modelach opon XC
- Cross Shield 3×110 zastosowanie do jazdy cross country. Oplot cechuje się niską wagą, wytrzymałością oraz trwałością.
- Trail Shield 3×60 przeznaczona do klasycznej jazdy po górach. Solidne rozwiązane do jazdy w trudnym terenie.
- Gravity Shield 3×33 lub 3×60 technologia opracowane na potrzeby enduro.
- Down Hill Shield 4×55 zapewnia stabilność w ciężkim terenie.
Rodzaje powłok wyróżniamy dwie
- LOW PRESSURE powłoka ma za zadanie zapewnić ochronę przy niskich ciśnieniach
- HIGH DENSITY wyposaża oponę w dodatkową ochronę przy gęstych oplotach
Dodatkowe oznaczenia opon Michelin
W oponach DH możemy się spotkać z oznaczeniem CUTTABLE BLOCKS TECHNOLOGY. Symbol ten oznacza że możemy docinać bieżnik według naszych preferencji. Drugim dodatkowym oznaczeniem jest tubeless-ready (TLR) opony oznaczone tym logiem są przygotowane oczywiście do systemu bezdętkowego. Ponad to opony z dopiskiem KEVLAR (KE) to opony zwijane.
Opony michelin są pogrupowane dodatkowo w czterech kategoriach, które oczywiście mają ułatwić nam wybór odpowiedniej opony.
- Racing Line to opony najwyższej klasy, stworzone dla profesjonalistów
- Competition Line jest to seria opon premium oferując najlepsze rozwiązania techniczne
- Performance Line opony zbalansowane zachowujące dobrą jakość i przystępną cenę
- Access Line idealne opony do jazdy okazjonalnej
Po opony Michelin oczywiście zapraszamy na www.BeskidyRowerem.pl
Na blogu mamy oczywiście kilka wpisów na temat opon